『Micro Ace【新品未走行】 A-8362. 京阪 800系 新シンボルマーク (4両セット)』はセカイモンでb7ba6d31e7318から出品され、262の入札を集めて01月18日 23時 59分に、13680円で落札されました。即決価格は13680円でした。決済方法はに対応。秋田県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
TOMIX 98461 近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット + 98462 増結セット トミックス Nゲージ
¥ 12960
*もけいや松原*ライト点灯特製品 京阪600形4次車比叡山・びわ湖「山と水と光の廻廊」 M付2両セット
¥ 10800
遊々倶楽部 京阪3000系 ランボード延長タイプ(4連)
¥ 14400
*もけいや松原*ライト点灯特製品 大井川鉄道モハ312&クハ512 M付2両セット
¥ 10800
*もけいや松原* ライト点灯特製品 南海2200系走る!工場夜景ラッピング M付2両セット
¥ 13528
マイクロエース A3357 長野電鉄2000系 A編成・台車交換・夏 3両セット
¥ 8880
マイクロエース A-3382 都営地下鉄 5300形 初期型・ロングスカート 8両セット 中古・動作確認済※説明文必読※
¥ 15840
*もけいや松原*ライト点灯特製品 富井電鉄 キハ1形青色シークレット M付
¥ 10255
KATO ラウンドハウス 島原鉄道 キハ20 3両セット
¥ 10200
マイクロエース A6768 伊豆急200系 赤編成 6両セット MICROACE Nゲージ
¥ 20634
モデモ・阪神71形【国道線・デビュー時仕様】(NT153)◎完全未走行◎
¥ 10500
京王 8000系 4輛編成トータルセット 1035T 内袋未開封・未使用品
¥ 16799
グリーンマックス 阪急2800系2扉冷房車M+T編成8両編成セット
¥ 18000
HE357 GREENMAX グリーンマックス Nゲージ 4258 近鉄21020系 アーバンライナーnext 50周年ラッピング 6両セット 鉄道模型 電車 美品 ●60
¥ 16364
マイクロエース A8355 名鉄6000系 瀬戸線 登場時 4両セット
¥ 10680
マイクロエース A7676 京成3300形 更新車 新塗装 6両 MICROACE Nゲージ
¥ 12840
KATO・富山ライトレール・TLR0605【緑】(14-801-5)◎完全未走行◎
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TOMIX Nゲージ 近畿日本鉄道 50000系 しまかぜ 増結 98462
¥ 7200
KATO 10-1758 東京メトロ17000系 6両基本
¥ 12828
*もけいや松原*ライト点灯特製品 伊賀鉄道200系201忍者列車青色M付2両セット
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① A-8362. 京阪 800系 新シンボルマーク (4両セット)
セット内容:←太秦天神川 浜大津→
815 + 865(M)P + 866P + 816
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備中間車両865(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両(815,816)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった京阪 800系 新シンボルマーク4両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
――併用軌道対策・車幅灯! 京津線800系
【実車解説】
●1997(平成9)年、京阪京津線と京都市営地下鉄東西線の直通運転開始に伴って登場した車両です。大津市内の併用軌道区間とミニ地下鉄区間を直通するほか、京津線内の急勾配区間、地下鉄線内のホームドアなどさまざまな路線条件に対応するため、16m級の小柄な車体には多彩な装備が詰め込まれています。
●京阪電鉄では初めてIGBT-VVVFインバータやシングルアーム式パンタグラフなどの数々の新機軸が採用されました。両先頭車には固定式クロスシートが採用され、通勤輸送のみならず観光需要の多い線区に対応しています。車体塗装は琵琶湖を象徴するパステルブルーをベースに日本古来の伝統色である灰白を窓周りにあしらい、アクセントとして刈安(黄色)の帯が入れられました。
●登場以来4両編成8本が浜大津~御陵間と、京都市営地下鉄東西線の京都市役所前(のちに太秦天神川)までの乗り入れ区間で活躍しています。
●トップナンバーの801以下の4両編成は登場当初前面ナンバーが前面貫通扉窓下方に掲示されており、異彩を放っていました。
●2000年代半ば以降から、車体側面下方に設置されている車幅灯がLEDのものに交換されているほか、座席モケットの張替えに伴って色味が変更されるなどの形態差が生じました。また、2008(平成16)年度から先頭車側面乗務員扉上に新シンボルマークが掲出されているほか、前面に掲出されていた「Kマーク」と側面裾の丸型社紋が撤去されました。
【商品概要】
●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用
●前面スカートの車幅灯点灯(ON-OFFスイッチ付)
●小径車輪、幅狭車体に対応したフライホイール付小型車用動力ユニットを新規作成
●日本古来の伝統色を使用した新しいデザイン
●側面の丸型社紋が撤去され、新シンボルマークが掲出された姿
●各車端下部の車幅灯部品がLED化された後の姿
●両先頭車の座席配列を作り分け
●先頭車の座席部品を青色、座席カバーを黄色で再現
●京阪電気鉄道株式会社商品化許諾済
【オプション】
●幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー:非対応
【付属品】
●行先シール